管樁模具(ju)是管樁生產的(de)重要(yao)(yao)設備(bei)之一。既是造型的(de)模具(ju),雙是施加預應力的(de)設備(bei)。它在生產過程中由于受到離(li)心力、振(zhen)動力、熱(re)應力和疲勞應力的(de)作用,極易產生變(bian)形乃至破壞。所以,在設計時,除應滿足所要(yao)(yao)求的(de)尺(chi)寸(cun)要(yao)(yao)精確、結構要(yao)(yao)簡(jian)單、拆裝要(yao)(yao)方便外,還必(bi)須具(ju)有足夠的(de)強度和剛度。
我司管樁鋼模具有以下特點:
一、鋼模筒體(ti)根據客戶訂購型號定尺(chi)下料,筒體(ti)最大長度(du)為6m,筒體(ti)焊(han)縫少,減輕了焊(han)接變(bian)型的(de)(de)影響及人(ren)工對接的(de)(de)誤差;材質可選擇(ze)Q235B或Q345B。
二(er)、鋼模跑(pao)輪采(cai)(cai)用鍛打(da)材質(zhi)或鑄鋼材質(zhi),跑(pao)輪焊(han)接(jie)采(cai)(cai)用全(quan)自動松下機器人,焊(han)接(jie)強(qiang)度高,應力小。
三(san)、鋼模采(cai)用(yong)(yong)段焊工藝(yi)(yi),焊接工藝(yi)(yi)為二氧(yang)化碳(tan)保護焊,氣(qi)體(ti)使(shi)用(yong)(yong)混(hun)合氣(qi),焊機采(cai)用(yong)(yong)松下焊機,焊點(dian)美觀,無焊渣。
四、引進18m超長車(che)床,12m以下鋼模(mo)(mo)整體車(che)加工,提高(gao)了鋼模(mo)(mo)的同心度。
五、可(ke)根(gen)據(ju)客戶要求配(pei)置筋板與法蘭的規格尺寸,可(ke)選12×63mm或20×63mm等尺寸。
六、鋼(gang)模接(jie)口板從以(yi)前的(de)龍門刨(bao)加工工藝(yi)改(gai)銑(xian)床加工工藝(yi),提高了生產(chan)效(xiao)率及質量的(de)穩定性(xing)。