管(guan)樁(zhuang)泵送布料設(she)備是(shi)由管(guan)樁(zhuang)泵、泵管(guan)、操作臺、可編(bian)程控制(zhi)器、觸(chu)摸(mo)屏(ping)、稱(cheng)重系(xi)統(tong)、編(bian)碼器、計量(liang)平車(che)、計量(liang)平車(che)驅動機構等組成。該設(she)備可根據(ju)管(guan)樁(zhuang)模具內(nei)混(hun)凝(ning)土的(de)泵送量(liang)、泵送位置及泵送布料設(she)備泵送能力的(de)大小，通過程序控制(zhi)計量(liang)平車(che)的(de)運行速度，保證(zheng)模具內(nei)的(de)混(hun)凝(ning)土是(shi)均勻(yun)分布的(de)，總重量(liang)是(shi)準(zhun)確的(de)。這個系(xi)統(tong)是(shi)否精確，完(wan)全決定預制(zhi)樁(zhuang)的(de)混(hun)凝(ning)土壁厚(hou)是(shi)否能控制(zhi)在(zai)國標規(gui)定的(de)范(fan)圍內(nei)。

對于(yu)管樁(zhuang)(zhuang)泵結(jie)構的(de)選型主要有兩(liang)種：1?采(cai)用“S”閥技(ji)術、2?采(cai)用閘(zha)板(ban)閥技(ji)術。我(wo)司(si)除(chu)可(ke)配套“三(san)一重(zhong)工”和“中聯(lian)重(zhong)科”生(sheng)產(chan)的(de)管樁(zhuang)(zhuang)泵外，還可(ke)根據客戶要求選擇我(wo)司(si)OEM的(de)管樁(zhuang)(zhuang)泵產(chan)品。

采用(yong)管樁泵送布(bu)料設備泵送混(hun)(hun)凝土到模(mo)具內(nei)(nei)需要解決兩個問題(ti)，一是(shi)(shi)混(hun)(hun)凝土在模(mo)具內(nei)(nei)的堆積必(bi)須(xu)是(shi)(shi)均(jun)勻的；二是(shi)(shi)注入模(mo)具內(nei)(nei)混(hun)(hun)凝土的重量必(bi)須(xu)準確(que)。為(wei)達到此目的，還需混(hun)(hun)凝土料計(ji)量控制系統。

采用(yong)混(hun)凝土(tu)泵送(song)技術制作預制樁時，混(hun)凝土(tu)是(shi)通(tong)過(guo)管樁混(hun)凝土(tu)泵送(song)設備被注入到(dao)模具內，并可(ke)以達到(dao)以下效(xiao)果。

(1)車間布料工作區只需三人，大(da)(da)大(da)(da)減少了員工數量(liang)。

(2)采用泵送布料，混凝(ning)土不(bu)會落到車間地面，車間干(gan)凈衛生，不(bu)易產生粉塵。

(3)預制樁(zhuang)不再出現合縫漏(lou)漿的質量問題。

(4)預(yu)制樁樁頭裙板幾乎(hu)不出現裙板凹陷的質量(liang)問題，裙邊(bian)干(gan)凈。

(5)空模(mo)合模(mo)時(shi)，合模(mo)螺栓所需的(de)(de)力矩最小(xiao)，因此，合模(mo)栓的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命得到提高；同時(shi)上(shang)、下模(mo)的(de)(de)跑輪貼合緊(jin)密，離心時(shi)模(mo)具產生(sheng)跳動小(xiao)。因此，不但噪音得到一定程度的(de)(de)控(kong)制(zhi)，而且也延長了模(mo)具的(de)(de)跑輪、離心機托(tuo)輪的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命。