預應力混凝土管(guan)樁成規模(mo)在中國生(sheng)產(chan)至今已(yi)有20多年的歷史。管(guan)樁包括離心方樁生(sheng)產(chan)線(xian)從無到有，陸陸續續建成并投入生(sheng)產(chan)的有300多家(jia)，年總產(chan)能達(da)到3億m。由于受到諸多主客觀因素的影響(xiang)與制約，早(zao)期(qi)建成的生(sheng)產(chan)線(xian)，按現(xian)在的標準(zhun)要求來(lai)衡量，許多生(sheng)產(chan)線(xian)都難以(yi)達(da)標。

一般來(lai)說，傳(chuan)統生(sheng)產(chan)線存(cun)在以下幾方(fang)面(mian)的(de)問(wen)題：①生(sheng)產(chan)效率不(bu)高(gao)，用(yong)(yong)人(ren)多(duo)，自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度低；②生(sheng)產(chan)過程(cheng)容易發生(sheng)安全事故，在生(sheng)產(chan)線設計(ji)之(zhi)(zhi)初(chu)沒有(you)(you)充分考慮安全生(sheng)產(chan)，只有(you)(you)在生(sheng)產(chan)過程(cheng)靠管(guan)理嚴格，安全事故則相(xiang)應會減(jian)少(shao)；③自(zi)GB 13476-2009《先(xian)張法(fa)預應力混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)管(guan)樁(zhuang)》新(xin)管(guan)樁(zhuang)標準頒布(bu)之(zhi)(zhi)后(hou)，全國各地陸續取消(xiao)了薄壁樁(zhuang)。工程(cheng)設計(ji)都采用(yong)(yong)厚(hou)壁樁(zhuang)，特別是離(li)心方(fang)樁(zhuang)加大(da)(da)(da)壁厚(hou)后(hou)，方(fang)樁(zhuang)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)填充系(xi)數(shu)要大(da)(da)(da)于管(guan)樁(zhuang)（混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)填充系(xi)數(shu)為成型(xing)后(hou)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)截面(mian)積(ji)與樁(zhuang)外形面(mian)積(ji)之(zhi)(zhi)比）（如(ru)表1所示）。傳(chuan)統生(sheng)產(chan)線的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)喂(wei)料(liao)方(fang)式(shi)根本無法(fa)滿(man)足GB 13476-2009標準的(de)要求，從實(shi)際生(sheng)產(chan)中得知，當(dang)樁(zhuang)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)填充系(xi)數(shu)大(da)(da)(da)于等(deng)于0.7時，喂(wei)料(liao)的(de)難度就(jiu)很大(da)(da)(da)，生(sheng)產(chan)出來(lai)的(de)產(chan)品缺料(liao)現象嚴重；④喂(wei)料(liao)區、離(li)心區生(sheng)產(chan)環(huan)境差(cha)，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)浪費大(da)(da)(da)，喂(wei)料(liao)工人(ren)多(duo)，而(er)且勞(lao)動(dong)強度大(da)(da)(da)；⑤產(chan)品質量不(bu)佳。壁厚(hou)不(bu)夠，合縫漏漿現象普(pu)遍存(cun)在，產(chan)品不(bu)美觀(guan)。

表1 各規格管樁、方樁混凝土(tu)填(tian)充系數

面對(dui)新標準、市場對(dui)產(chan)(chan)品要求的(de)不斷提高以及(ji)生(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)(zao)成(cheng)本不斷上漲的(de)壓力，對(dui)傳統生(sheng)產(chan)(chan)線的(de)技(ji)術改造(zao)(zao)已經(jing)勢在(zai)必(bi)行。但是，如何改造(zao)(zao)，要求投(tou)入多少資金以及(ji)改造(zao)(zao)后能達(da)到怎樣的(de)效果？還(huan)需要技(ji)術人(ren)員與生(sheng)產(chan)(chan)人(ren)員共同研(yan)究、周密籌劃。

2015年3月(yue)，經過(guo)(guo)近兩個月(yue)的(de)時(shi)間，改(gai)造(zao)了(le)一條傳統生(sheng)產(chan)線(xian)，較圓滿地完成了(le)任務。又通過(guo)(guo)一個月(yue)的(de)生(sheng)產(chan)磨合，生(sheng)產(chan)員工適應(ying)了(le)改(gai)造(zao)后的(de)生(sheng)產(chan)線(xian)，也將(jiang)其優勢(shi)充分發揮出(chu)來，完全達到了(le)預期的(de)目(mu)標。現將(jiang)改(gai)造(zao)過(guo)(guo)程和結(jie)果(guo)與大(da)家(jia)分享。

一、改造前生產車間的基本情況

該生產車間為(wei)2007年(nian)建成投產，車間為(wei)東西走向，長(chang)78m，南(nan)北(bei)寬44m，雙跨循環(huan)式(shi)生產線(xian)。車間的(de)北(bei)面為(wei)砂(sha)石料堆(dui)場(chang)，混凝土攪(jiao)拌站也(ye)設置(zhi)在車間的(de)北(bei)面靠東1/3處，東面、南(nan)面為(wei)產品堆(dui)場(chang)，西面為(wei)道路。

設備配置情況：①雙階式混凝土攪拌站一座，配1.5m³雙臥軸攪拌(ban)機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，水(shui)泥(ni)儲(chu)罐2個(ge)（儲(chu)量100t/個(ge)），摻(chan)合(he)料(liao)(liao)(liao)儲(chu)罐1個(ge)（儲(chu)量100t/個(ge)），碎(sui)石(shi)(shi)儲(chu)料(liao)(liao)(liao)、稱(cheng)料(liao)(liao)(liao)斗2套，可(ke)以分別(bie)稱(cheng)量大(da)小(xiao)(xiao)(xiao)碎(sui)石(shi)(shi)，砂儲(chu)料(liao)(liao)(liao)、稱(cheng)料(liao)(liao)(liao)斗1套，外(wai)加(jia)劑儲(chu)罐2個(ge)，可(ke)儲(chu)存20t外(wai)加(jia)劑；②喂料(liao)(liao)(liao)系統，旋轉分料(liao)(liao)(liao)器(qi)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)、喂料(liao)(liao)(liao)車(che)(che)(che)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，模(mo)具移動平車(che)(che)(che)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。③Ф300-600-15m離心(xin)機(ji)(ji)3臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)、Ф800-15m離心(xin)機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，交流電機(ji)(ji)、變頻器(qi)調(diao)速；④QE(7.5+7.5)-20.5m雙梁雙小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)橋式(shi)起重機(ji)(ji)4臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)（1跨各(ge)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)）；⑤PC鋼棒切斷機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)、鐓頭機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)、管樁Ф300-600滾焊機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)；⑥蒸養池8個(ge)；⑦出池軌(gui)(gui)道及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)1套；⑧出樁軌(gui)(gui)道及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)1套；⑨300t張拉機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)；⑩103m/min水(shui)冷式(shi)螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)；?400kWA配電房1座。

圖1和(he)圖2分別為(wei)改造(zao)前和(he)改造(zao)后的管樁生產平面(mian)布置圖。

圖1 改造(zao)前的管樁生(sheng)產平(ping)面(mian)布置圖

圖2 改造后的管(guan)樁生產平面(mian)布置圖

二、通過技術改造期望能達到的目標

（1）改變原有的喂料方式，減小喂入管樁模具中的(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)容積。用傳(chuan)統方(fang)式喂料(liao)時，松散(san)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)容積大，對于厚壁樁有可(ke)能(neng)(neng)不能(neng)(neng)把原先設(she)計的(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)量全部喂入模(mo)(mo)(mo)具(ju)中，造成樁缺料(liao)和(he)材料(liao)浪費。采用新式的(de)喂料(liao)設(she)備(bei)，能(neng)(neng)增加混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)密實(shi)度(du)，減少甚至杜絕混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)散(san)落出模(mo)(mo)(mo)具(ju)外，盡可(ke)能(neng)(neng)地(di)減少人工鏟(chan)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)。當喂料(liao)結束(shu)后(hou)，上模(mo)(mo)(mo)蓋到下模(mo)(mo)(mo)上，模(mo)(mo)(mo)邊(bian)間隙(xi)要盡可(ke)能(neng)(neng)得(de)小(xiao)，最好是能(neng)(neng)緊貼在一起(qi)，便于擰緊合模(mo)(mo)(mo)螺(luo)絲，確保合模(mo)(mo)(mo)后(hou)模(mo)(mo)(mo)具(ju)的(de)圓整度(du)，減少模(mo)(mo)(mo)具(ju)的(de)變形。

（2）根本上解決管樁和離心方(fang)樁缺料、合縫(feng)漏漿的問題，確保產品的外觀和內在質量。

（3）減少部分人(ren)工操(cao)(cao)作(zuo)，由機器替代，讓工人(ren)操(cao)(cao)作(zuo)崗(gang)位的(de)位置避免與行(xing)車運行(xing)路徑(jing)交叉，確保員(yuan)工的(de)人(ren)身安(an)全。

（4）最大限度地發揮(hui)設備的(de)產(chan)能，以便提高(gao)生(sheng)產(chan)效率。

（5)改善生(sheng)產車間的工作環境，減少(shao)材料浪費，減少(shao)生(sheng)產廢料的產生(sheng)。

三、技術改造

（1）混凝土喂料系統的改(gai)造

拆除原有(you)的(de)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉分料(liao)(liao)器、混(hun)凝(ning)土喂(wei)料(liao)(liao)車，將原先在地(di)面下(xia)40cm的(de)模(mo)具平車軌道(dao)升至地(di)平以上（車間(jian)±0.00以上）。在攪(jiao)拌(ban)機出(chu)(chu)料(liao)(liao)口的(de)正下(xia)方(fang)(fang)(fang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)一(yi)個儲料(liao)(liao)斗，儲料(liao)(liao)斗下(xia)方(fang)(fang)(fang)與一(yi)臺(tai)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸送機相(xiang)連(lian)，螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸送機兩端各(ge)有(you)一(yi)個出(chu)(chu)料(liao)(liao)口。通過控(kong)制螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)的(de)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉方(fang)(fang)(fang)向來(lai)控(kong)制混(hun)凝(ning)土的(de)出(chu)(chu)料(liao)(liao)方(fang)(fang)(fang)向。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸送機的(de)出(chu)(chu)口各(ge)接(jie)一(yi)條溜(liu)管，溜(liu)管出(chu)(chu)口處裝(zhuang)(zhuang)有(you)可自由(you)升降的(de)導(dao)料(liao)(liao)槽，導(dao)料(liao)(liao)槽可以根據(ju)不同規格的(de)模(mo)具調節寬度。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸送機安(an)裝(zhuang)(zhuang)在一(yi)工作(zuo)平臺(tai)上，有(you)這個工作(zuo)平臺(tai)便于(yu)設備的(de)清洗和維修。在兩條喂(wei)料(liao)(liao)線(xian)的(de)中(zhong)間(jian)，螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸送機的(de)斜下(xia)方(fang)(fang)(fang)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)控(kong)制臺(tai)，喂(wei)料(liao)(liao)工可以坐著進行操作(zuo)。

在兩條喂(wei)料(liao)線的(de)(de)外側(ce)增加1條軌(gui)道，專門用于擰(ning)螺絲合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)（稱(cheng)為合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)線）。喂(wei)料(liao)完成的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)，蓋(gai)上上模(mo)(mo)(mo)后(hou)就吊到(dao)合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)線上，由一組4名工人進行擰(ning)螺絲合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)。這樣可以減少喂(wei)料(liao)線等待空模(mo)(mo)(mo)的(de)(de)時(shi)間，提高喂(wei)料(liao)效率。另外，改變了(le)原來(lai)模(mo)(mo)(mo)具(ju)不動(dong)(dong)，人走(zou)動(dong)(dong)的(de)(de)合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)方式(shi)(shi)，改為模(mo)(mo)(mo)具(ju)走(zou)動(dong)(dong)，人基本不動(dong)(dong)的(de)(de)方式(shi)(shi)。操(cao)作員工站在車間中間立柱附近位(wei)置(zhi)擰(ning)螺絲，避(bi)開了(le)行車吊有(you)(you)重物時(shi)的(de)(de)行進路線，員工安全有(you)(you)了(le)保障(zhang)，且生產效率不受影響。

這三(san)條線的卷揚機(ji)都裝有變頻器，員工可(ke)以根據實際需(xu)要進行(xing)調速(su)。

兩條喂料線(xian)軌道從攪拌站向北(bei)延(yan)伸了15m，并新建鋼結構房。喂料方(fang)式改為：混凝土出料口不動，模具移動的方(fang)式。

（2）鋼(gang)筋加工系(xi)統的改造(zao)

原先PC鋼(gang)(gang)(gang)棒(bang)切(qie)斷、鐓頭以及(ji)鋼(gang)(gang)(gang)筋骨架的(de)滾焊(han)(han)在(zai)車間的(de)東(dong)面，現在(zai)把(ba)這些設備(bei)都放(fang)置(zhi)在(zai)車間西面。首先將PC鋼(gang)(gang)(gang)棒(bang)切(qie)斷機(ji)放(fang)置(zhi)在(zai)車間西面靠(kao)(kao)山墻處，在(zai)車間的(de)南面外部新建12m×18m的(de)鋼(gang)(gang)(gang)結構臨時(shi)房，并安(an)裝(zhuang)5t的(de)單軌吊機(ji)。這個新建的(de)鋼(gang)(gang)(gang)結構房用于放(fang)置(zhi)PC鋼(gang)(gang)(gang)棒(bang)放(fang)料(liao)盤，堆放(fang)PC鋼(gang)(gang)(gang)棒(bang)。緊(jin)靠(kao)(kao)切(qie)斷機(ji)往東(dong)布置(zhi)兩(liang)臺(tai)(tai)鐓頭機(ji)、兩(liang)臺(tai)(tai)滾焊(han)(han)機(ji)，其中，一(yi)(yi)臺(tai)(tai)是管樁(zhuang)(zhuang)滾焊(han)(han)機(ji)，新增一(yi)(yi)臺(tai)(tai)方樁(zhuang)(zhuang)滾焊(han)(han)機(ji)。

對管樁滾焊(han)機進行(xing)改造，改為自(zi)動脫骨架和小車自(zi)動快速(su)返(fan)回，這樣(yang)可以減少人(ren)員(yuan)配(pei)置，減輕工人(ren)的勞(lao)動強(qiang)度，提(ti)高生產效率。

這樣的布置可以使滾焊好的鋼(gang)筋骨(gu)架離拆模(mo)裝骨(gu)架區最(zui)近，生產工序也(ye)順暢，車間(jian)內堆放(fang)鋼(gang)筋骨(gu)架的地方大了，PC鋼(gang)棒原材(cai)料也(ye)就不(bu)需進入(ru)車間(jian)堆放(fang)。

（3）起重機的改造

對車間內(nei)的4臺起(qi)重(zhong)機中的3臺加裝自動夾(jia)具。離心(xin)機蒸養池(chi)上的兩臺加裝無大鉤的自動夾(jia)具（只需(xu)抓上模跑輪即可(ke)），并對養護(hu)池(chi)蓋進行(xing)改(gai)造，全部加裝可(ke)適(shi)用于自動夾(jia)具的裝置，同時對缺保(bao)溫(wen)材(cai)料(liao)的池(chi)蓋添加保(bao)溫(wen)材(cai)料(liao)。

在喂料合(he)模區的起(qi)(qi)重機(ji)加裝有大鉤(gou)的自(zi)動夾具，這(zhe)樣(yang)原先許多(duo)需(xu)要人工掛鉤(gou)的工作都由自(zi)動夾具替代了，揭上(shang)模、吊底模、合(he)上(shang)模等工作都由這(zhe)臺起(qi)(qi)重機(ji)的自(zi)動夾具完成(cheng)。

（4）新增上模清(qing)理支架(jia)

在原先鋼筋(jin)加工堆放鋼筋(jin)骨架的(de)區(qu)域(yu)，喂料線的(de)東側，新增上(shang)(shang)模清理(li)支架。脫模后(hou)的(de)上(shang)(shang)模，不需在地面上(shang)(shang)翻轉，直接吊上(shang)(shang)支架并排放置(zhi)，然后(hou)，工人在支架下對模具進(jin)行清理(li)和噴涂脫模劑(ji)。

四、投入的改造資金和改造時間

表2 為投(tou)入的改(gai)造資金和改(gai)造時(shi)間。

五、改造后的生產效率、安全及產品質量

（1）通過技術改造基本解決了(le)(le)傳(chuan)統(tong)生(sheng)產(chan)線(xian)喂料難的(de)問題，提高了(le)(le)生(sheng)產(chan)效率。改造前這(zhe)個車間每班(ban)(ban)最(zui)多只能生(sheng)產(chan)80?90根(gen)，生(sheng)產(chan)的(de)產(chan)品規(gui)格為Ф400mm、Ф500mm、Ф600mm，其中要生(sheng)產(chan)Ф400mm×95mm、Ф600mm×130mm的(de)厚壁樁很困難，而且產(chan)品缺(que)料、露石、漏漿現(xian)象比(bi)較嚴重。改造后現(xian)在單班(ban)(ban)產(chan)量正常保證在150?160根(gen)，最(zui)多時產(chan)量達(da)到167根(gen)。產(chan)品規(gui)格除了(le)(le)Ф400mm、Ф500mm、Ф600mm之外(wai)，還增加(jia)了(le)(le)350mm×350mm（170mm）、400mm×400mm（220mm）離(li)心方樁，生(sheng)產(chan)效率提高近80%。

生產(chan)效率的(de)(de)提高主要(yao)得(de)益于喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)方式(shi)的(de)(de)改變以及新型(xing)喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)設備的(de)(de)使(shi)用。原先一(yi)根管樁(zhuang)的(de)(de)喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)時間將近5min，喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)小車喂(wei)(wei)(wei)入模(mo)(mo)具后還(huan)需(xu)要(yao)人工(gong)鏟(chan)料(liao)(liao)。如果是(shi)(shi)厚壁樁(zhuang)，鏟(chan)料(liao)(liao)的(de)(de)工(gong)作量(liang)會就更大，耗費的(de)(de)時間更長。現在無論(lun)是(shi)(shi)薄壁樁(zhuang)還(huan)是(shi)(shi)厚壁樁(zhuang)，喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)時間只需(xu)2min左右(you)，喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)一(yi)次成型(xing)，工(gong)人只需(xu)對兩端進行插搗(dao)，中間部分直接(jie)清(qing)掃(sao)一(yi)下，然(ran)后在企口(kou)槽(cao)內放入密封繩即可合(he)(he)上(shang)(shang)模(mo)(mo)。這樣的(de)(de)喂(wei)(wei)(wei)料(liao)(liao)方式(shi)大大減 輕(qing)(qing)了(le)工(gong)人的(de)(de)勞動強度，提高了(le)工(gong)作效率，而(er)且合(he)(he)上(shang)(shang)模(mo)(mo)后，上(shang)(shang)模(mo)(mo)的(de)(de)模(mo)(mo)邊與(yu)下模(mo)(mo)的(de)(de)模(mo)(mo)邊基本(ben)是(shi)(shi)疊(die)合(he)(he)在一(yi)起(qi)，在合(he)(he)模(mo)(mo)擰(ning)螺(luo)絲時也(ye)輕(qing)(qing)松了(le)許多(duo)，也(ye)容易合(he)(he)好。現在不僅樁(zhuang)身合(he)(he)縫漏漿(jiang)基本(ben)杜(du)絕，而(er)且合(he)(he)縫也(ye)比以前細(xi)很多(duo)。

（2）通過工(gong)藝(yi)布局的調整和(he)自動夾具(ju)(ju)的使(shi)用(yong)，使(shi)整個生(sheng)(sheng)產更加安全(quan)。原來沒有使(shi)用(yong)自動夾具(ju)(ju)，在離心(xin)成(cheng)型、張拉、蒸(zheng)養池、裝拆模(mo)以及喂料區都是人(ren)工(gong)掛鉤，不僅用(yong)人(ren)多(duo)，速度慢，而且(qie)還不安全(quan)，出現事故的風險很大。現在使(shi)用(yong)了自動夾具(ju)(ju)，省去了掛鉤工(gong)，速度也快了許多(duo)，并且(qie)生(sheng)(sheng)產安全(quan)了許多(duo)。另(ling)外，合模(mo)方式的改變和(he)上模(mo)清(qing)理支架的使(shi)用(yong)也使(shi)生(sheng)(sheng)產效(xiao)率和(he)安全(quan)獲(huo)得提升。

（3）產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量比(bi)以前大(da)幅度提高，生(sheng)產(chan)(chan)成本大(da)幅度下降。在(zai)改(gai)造(zao)(zao)前，產(chan)(chan)品(pin)(pin)出(chu)現(xian)(xian)大(da)量的(de)(de)(de)壁(bi)(bi)厚不夠(gou)、合縫(feng)漏漿(jiang)、樁套箍漏漿(jiang)，甚至(zhi)還有內(nei)壁(bi)(bi)嚴(yan)重露石等(deng)質量問(wen)題(ti)，比(bi)率(lv)在(zai)50%?60%。產(chan)(chan)品(pin)(pin)發到(dao)工地，當遇到(dao)工地地質硬一(yi)些(xie)又出(chu)現(xian)(xian)大(da)量爛樁情(qing)況(kuang)，嚴(yan)重的(de)(de)(de)被客戶、施工單(dan)位清退出(chu)場(chang)。改(gai)造(zao)(zao)之(zhi)后現(xian)(xian)在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)上述缺陷得到(dao)了根本性的(de)(de)(de)解決。

現(xian)在(zai)(zai)生產(chan)的(de)樁壁(bi)厚(hou)(hou)符合(he)標(biao)準，甚至還略厚(hou)(hou)3?5mm；合(he)縫(feng)漏漿(jiang)現(xian)象(xiang)幾乎(hu)杜絕，偶然出現(xian)長(chang)度也(ye)是小于30cm，符合(he)標(biao)準要求(qiu)；樁套(tao)箍漏漿(jiang)也(ye)是有(you)明(ming)顯(xian)的(de)改善。現(xian)在(zai)(zai)產(chan)品(pin)的(de)合(he)縫(feng)纖細、壁(bi)厚(hou)(hou)均勻、內(nei)壁(bi)光滑、產(chan)品(pin)美(mei)觀。

產品(pin)(pin)外(wai)觀質量(liang)顯(xian)著提(ti)高的(de)(de)同時，產品(pin)(pin)的(de)(de)內在質量(liang)也(ye)是大幅度地提(ti)升。原先施工損樁率(lv)達1‰?2‰，現在只(zhi)有0.5‰。現在每月發樁量(liang)在 5?6萬m，一般出現2?3根樁破損，有時還(huan)不出現損樁。產品(pin)(pin)質量(liang)得到了客(ke)戶(hu)的(de)(de)認可。

經改造后，生(sheng)產過(guo)程(cheng)中原材料(liao)的(de)(de)浪(lang)費大大降(jiang)低。原先每班(ban)每天倒掉的(de)(de)報廢混凝(ning)土(tu)一般有5t裝載機1?2斗(dou)，現在(zai)只(zhi)需人力小車1車。改造后的(de)(de)綜合制造費用比原先要下降(jiang)3?4元/m，按單班(ban)年產量60萬(wan)m計算(suan)，年節(jie)約180萬(wan)?200萬(wan)元生(sheng)產成本。

六、結語

（1）傳統的(de)管(guan)樁(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)線通(tong)過適當的(de)工(gong)藝技術改(gai)造(zao)，生(sheng)產(chan)(chan)效率、安全、環境及產(chan)(chan)品質量都(dou)可以得(de)到(dao)提升，生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)本有所下降，投(tou)入一(yi)定的(de)資(zi)金進行改(gai)造(zao)是值得(de)的(de)。

（2）混(hun)凝土攪拌站、喂(wei)料系統是(shi)改造的(de)重點(dian)，要突破傳(chuan)統工藝的(de)束縛，尋找到符(fu)合自身實際的(de)方法，力求做到投入少(shao)、效益高(gao)。

（3）改造(zao)時一定要對(dui)安全生(sheng)產(chan)和(he)生(sheng)產(chan)環境問(wen)題進行仔細研(yan)究，從源頭上避免不安全生(sheng)產(chan)操作。

（4）通過技改可以達到減少浪費(fei)降(jiang)低生產成本(ben)的目的，按年(nian)度計算，經濟效益(yi)可觀。